Prioridad2. Gobierno de Aragón - Departamento de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes (ES)
3. Eurosud transport Atlantique-Méditerranée (FR)
4. Direction des infrastructures et des transports - Région Midi-Pyrénées (FR)
5. Direction régionale de l'équipement Aquitaine (FR)
6. Direction régionale de l'équipement Midi- Pyrénées (FR)
7. Réseau ferré de France - région Midi-Pyrénées (FR)
8. Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Alentejo (PT) 9. FEPORTS - Instituto Portuario de Estudios y Cooperación de la Comunidad Valenciana (ES) 10. Consejería de Ordenación del Territorio y Vivienda - Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha (ES)
11. APPA - Agencia Pública Puertos de Andalucía (ES)
Esta sección se irá actualizando durante la ejecución del proyecto.
El proyecto PIRENE IV surge como continuación al proyecto PIRENE III desarrollado en el marco del el Programa INTERREG III B SUDOE. Se trata de una iniciativa adoptada por regiones españolas, francesas, y portuguesas cuyo objetivo principal es la realización de una serie de actividades que aceleren la puesta en marcha de una red ferroviaria eficaz en todo el Sudoeste europeo, capaz de solucionar los problemas de saturación de tráficos actuales y en una perspectiva de reparto modal y respeto medioambiental.
PIRENE IV llevará a cabo una serie de estudios previos, anteproyectos y análisis necesarios para ejecutar las obras de dichas infraestructuras, así como determinar los puntos logísticos claves donde apoyar y basar la actividad ferroviaria. Buscando la construcción de un túnel ferroviario transpirenaico para el transporte de mercancías, se analizarán sus beneficios medioambientales y socioeconómicos. La colaboración de todos los participantes en el proyecto es esencial para obtener el fin común, apoyando y enriqueciendo cada una de las actividades y creando las sinergias precisas para la obtención de un resultado óptimo. En este contexto, dentro del proyecto, está prevista la realización de los estudios previos necesarios e imprescindibles, tanto para la mejora de las infraestructuras viarias y ferroviarias que existen actualmente en el Sudoeste europeo, como para la puesta en marcha de otras infraestructuras ferroviarias necesarias para el transporte de mercancías y viajeros en la Europa actual, infraestructuras, por otro lado, ya planificadas por los Estados español, francés y portugués. Una parte importante de estos estudios determinarán la conveniencia y características de un futuro enlace transpirenaico mediante un túnel de baja cota. Dicho túnel tiene por objeto el mejorar la conexión entre las infraestructuras ferroviarias actuales y planificadas y agilizar el transporte de mercancías en toda la región del Sudoeste europeo. El proyecto se propone además el fomento de las actividades de participación e información ciudadana en las regiones afectadas así como impulsar posibles intercambios con otros proyectos equiparables, lo cual permitiría optimizar la experiencia de todos ellos en los distintos ámbitos que abarca el proyecto.
Los productos que persigue PIRENE IV son:
- Realización de un informe sobre buenas prácticas en el proceso participativo.
- Elaboración de un estudio de Impacto Logístico de la Travesía Central del Pirineo.
- Elaboración de un análisis de la evolución del flujo de mercancías por redes de transporte y zonas geográficas.
- Elaboración de un esquema de planificación estratégica de plataformas logísticas en el territorio regional.
- Elaboración de un análisis sobre la implantación de nudos de transporte intermodal dentro del corredor ferroviario Paris-Madrid-Algeciras/Sines en el ámbito geográfico de Castilla-La Mancha.
- Mejora de la infraestructura e interconexión de la red ferroviaria de Andalucía para mercancías con el eje central.
- Elaboración de estudios previos al debate público para la LAV Toulouse-Narbona.
- Evaluación del impacto socioeconómico de los aeropuertos regionales y perspectivas de evolución en la región de Midi-Pyrénées y la Península Ibérica.
- Elaboración de propuestas/recomendaciones para presentar ante las entidades responsables de la política de transporte a niveles regional, nacional y europeo.